Сочи после Олимпиады — что получат туристы?

Сочи активно готовится к зимней Олимпиаде 2014 года. Будущие проекты впечатляют своими размахом, масштабностью и даже, можно сказать, авантюризмом. Расходы на мероприятие поистине рекордные — 12,5 миллионов долларов. Но Олимпиада закончится, и что будет дальше? Станут ли многочисленные объекты инфраструктуры, которых насчитывается в общей сложности 183, в будущем полезными для туристов?

Сначала — о хорошем. Есть, например, положительный пример Барселоны, которой удалось добиться своей высокой привлекательности для туристов отчасти именно за счет подготовки к Олимпиаде: к ней создавалась неплохая туристическая инфраструктура и качественные городские пляжи. Через 10 лет после Олимпиады количество туристов в Барселоне увеличилось в два раза. Своя новая инфраструктура сейчас активно создается и в Сочи, кроме того, курорт превращается в круглогодичный — с многофункциональным центром зимнего спорта.

Но вот ложка дегтя в бочку меда. Акцент, как всегда, сделан на строительство спортивных объектов, а это вряд ли главное для туристов. К тому же неизвестно, что из объектов будет использоваться по прямому назначению, это, все-таки, места элит-класса. Да и самому Сочи после Олимпиады будет присущ налет элитности и места для бизнес-туризма, что не рассчитано на «массового пользователя».

Но теперь немного конкретики. Что будет полезно туристу в будущем? И какие могут быть при этом подводные камни?

Отели

К 2014 году в городе появится 25 тысяч гостиничных номеров (3 тыс. из них в Красной Поляне), что позволит принимать 1,2 млн. человек за сезон. Все эти гостиницы будут комфортными и отвечающими новым требованиям, трех-пятизвездочного уровня. То есть выбор будет еще больше, чем сейчас. Тем более считалось, что «четверок- пятерок» в городе всегда не хватало. Впрочем, и платить за номер в гостинице высокой звездности придется не менее 200 долларов в день и неизвестно, по какому вектору пойдут цены после Олимпиады.

Например, шикарный комплекс гостиниц строится в Имеретинской низменности, имевшей раньше статус особо охраняемой природной зоны, которая во времена СССР не особо застраивалась из-за сложности ландшафта и сейсмоопасности. Всего в этих отелях будет 3600 номеров. На этой же территории будут построены апартаменты и торговая зона. Инфраструктура обещает быть богатой — рестораны и кафе, бары и супермаркеты, SPA-комплексы и спортзалы, бассейны и залы для конференций. А также многочисленные развлекательные комплексы с бильярдными, боулинг- и ночными клубами. Вдоль всей территории комплекса будут проходить бульвары с кафе и ресторанами.

В Имеретинской долине строится апарт-отель «Русские сезоны» с 400 номерами площадью от 44 до 250 кв. метров, соответствующий стандартам «пятерки», с роскошным спа-комплексом. В состав местного термального комплекса войдут бассейн, финская сауна, зоны для релаксации и парная. Также при отеле будут комнаты для занятий фитнесом и проведения эксклюзивных процедур по европейским и восточным методикам, в том числе для мужчин и будущих мам. И два ресторана — с русской и классической английской кухней. Воистину шикарен уже и построенный в Имеретинке отель Radisson Blu Beach Resort & Spa рассчитанный на 508 номеров, который будет одним из самых крупных гостиничных комплексов в России. Среди привлекательных объектов его инфраструктуры — собственный пляж длиной около 450 метров, территория с открытыми бассейнами площадью 2400 кв. метров и SPA-центр площадью 2000 кв. метров. А также ресторан, суши-бар, теннисный корт, фитнес-клуб и бильярдные.

Впрочем, не только строится новое, но и реконструируется старое, ибо многим заведениям будет сложно существовать в условиях повышенной конкуренции. Так что сервис во многих старых заведениях будет уже обновленным. Например, проводится реконструкция бывшего санатория имени Орджоникидзе, одного из старейших курортных учреждений города. Он превратится в четырех- или пятизвездочный отель, впрочем, как и прежде, с оздоровительными услугами. Но после Олимпиады придется подождать еще несколько лет... пока говорят, что отель будет готов лишь к 2017 году.

Так что, выбирай — не хочу. Но есть и некоторые отрицательные для гостиничного бизнеса моменты — по статистике 75% отдыхающих в Сочи предпочитают делать это в частном секторе. Кроме того, цены в соседней Турции или даже в Испании все равно ниже. Впрочем, есть надежда, что в целях конкуренции с зарубежными курортами, владельцы снизят цены? Ведь по большей части, в Сочи отдыхают туристы со средним бюджетом.

Пляжи и рекреационные зоны

На благоустройство пляжной территории в Сочи еще в 2011 году было выделено 4,5 млрд. рублей. То есть если эти деньги «не разлетятся», как у нас водится, есть шансы, что Сочи будет привлекать туристов и своими благоустроенными пляжами. Так в районе упомянутой Имеретинской низменности организовывается 6 км новых пляжей. Кроме, них, там будет благоустроенная красивая набережная, с шириной пляжной полосы 50 метров и прогулочной зоной с велосипедной дорожкой и высаженными деревьями, газонами, клумбами и лавочками. Пляж и прогулочная зона будут соединены лестницами.

Погулять, в целом, в Сочи будет где — и по территории Сочинского национального парка, подлежащего сейчас активному благоустройству, и по Олимпийскому парку, в котором. Помимо всего, будет возведено два православных храма. Идут разговоры и про преобразование в рекреационный объект нынешнего грузового морского порта в устье реки Мзымта.

Горнолыжные курорты

Известный горнолыжный курорт Красная Поляна в Адлерском районе намерены превратить в курорт мирового значения. И делают к этому определенные шаги, которые могут заинтересовать туристов, любящих горнолыжный спорт. Впрочем, комплекс для прыжков с трамплина «Русские Горки» и Центр санного спорта «Санки» — это слишком профессиональное. А вот экстрим-парк «Роза Хутор», которому во время Олимпиады отводится центральная роль, в будущем нацелен на принятие до 10,5 тыс. отдыхающих ежегодно. Здесь будут крупные горнолыжный центр, сноуборд-парк и фристайл-центр. В парке будет около 60 км трасс — как для профессионалов, так и для любителей и 18 км канатно-кресельных дорог. Здесь отличные перепады высот — низшая точка находится на уровне 360, а высшая — 2320 метров над уровнем моря. Есть и хорошие возможности для внетрассового катания. Здесь уже открыт шикарный отель Park Inn Роза Хутор с рестораном, комнатой для хранения лыж и сноубордов, фитнес-залом и детским клубом. Правда цены от 6000 до 19500 руб. за номер.

Есть и отель Tulip Inn Роза Хутор. Он несколько подешевле, тоже с отличным сервисом: рестораном, фитнес-центром, сауной, массажным кабинетом и салоном красоты, и комнатой для хранения лыж и ботинок.

А городок «Горки-город» на молодом горнолыжном курорте «Горная карусель», который будет исполнять роль медиацентра во время Олимпиады, обещает тоже стать неплохим местом для катания — с 70 км лыжных трасс и 28 канатными дорогами. А также продвинутым восьмиместным гондольным подъемником. Здесь планируется обширная инфраструктура — кафе и рестораны, магазины и бутики, развлекательный комплекс, греческий амфитеатр, кинотеатр, колхозный рынок со всякими домашними вкусностями. А также лечебно-оздоровительный комплекс на минеральных водах местных источников, аква и фитнес-парки. Предполагается, что здесь возможен как зимний, так и летний отдых — в теплую пору на курорте можно будет покататься на велосипедах или отправиться на конную прогулку. В «Горки-городе» будет примерно 9 гостиниц на 1,5 тысяч номеров.

Транспортные проблемы

Транспортный вопрос для туриста немаловажен. И тут взялись по полной — построили новый аэровокзальный комплекс аэропорта, где планируют расширить региональные маршруты и открыть новые направления. Обработка багажа будет производиться здесь с помощью самой современной аппаратуры, кроме того, будет действовать раскрепленная схема регистрации и работать киоски для саморегистрации. Уже достроен вокзальный комплекс «Олимпийский парк». Благодаря новым железнодорожным веткам — «Адлер — Аэропорт», и совмещенной авто- и железнодорожной дороге «Адлер — Альпика Сервис» (пункт в Красной Поляне с новым вокзальным комплексом), предусматривающей многочисленные развязки, соединяющие новую магистраль с существующей дорогой и трассой М-27, курортное сообщение в значительной степени упрощается.

А для тех, кто путешествует на собственном автомобиле, очень важно строительство новых дорог и дорожных развязок на трассах Сочи и Адлера. Ведь там будет система «направленных съездов», а также расширение дорог до 6 полос на основных направлениях. Разумеется, освещение сделают ярким, а ограждение надежным, что очень важно на таких трассах.

Спортивные объекты

Есть ли у них будущее в туристическом ключе, пока непонятно. Есть, например, печальный опыт Пекина, где после окончания Олимпиады большинство спортивных объектов оказались в запустении. По поводу сочинских же объектов есть разные версии. В частности, разговоры о том, чтобы превратить большую и малую ледовую арены в многофункциональный спортивный и концертный зал, куда могли бы приезжать выступать всякие звезды, конькобежный центр — в выставочный, а Ледовый дворец спорта — как деловой и выставочный центр. Но пока все непредсказуемо.