Популярное:
В европейском небе могут начаться воздушные войны
-
12 августа 2014
«Правительство разработало три пакета санкций, против западных перевозчиков и они у меня «на столе», и одна из мер, уже принятая к действию – пока введен запрет только на транзитные рейсы через российскую территорию для украинских авиакомпаний. Но «на столе», лежат наготове и другие запреты чувствительные уже для европейских и американских перевозчиков», - заявил премьер Министр РФ, Дмитрий Медведев. Такова реакция российского правительства на введенные санкции против авиакомпании России «Добролет». Примечателен тот факт, что лишь одна вчерашняя «утечка» о таких санкциях, уже обвалила биржевые котировки европейских и американских авиакомпаний. Пока выполнена только одна мера санкций, названных российским правительством – это запрет транзитных рейсов украинских авиакомпаний выполняющих полеты, через воздушное пространство РФ, в целый ряд стран: Азербайджан, Грузию, Армению, Турцию», - сказал в своем выступлении на заседании правительства Дмитрий Медведев. Однако правительством РФ, рассматривается решение и о запрете на транзит, через Дальний Восток, для европейских и американских авиакомпаний. «Это очень жесткая мера, но о ней следует упомянуть», - заявил Д. Медведев. Такие полёты через территорию России позволяют зарубежным авиакомпаниям экономить на каждом рейсе до двадцати тысяч €. Ведь, изменение точек входа и выхода в пространство России – это скажется на цене билетов, продаваемыми западными компаниями, отметил премьер. «Также Россия готова пересмотреть правила транссибирских маршрутов. В частности, для стран Европейского Союза и такой пересмотр может состояться в полном объеме, в скором времени, а с США, мы вообще, намерены прекратить переговоры по использованию транссибирских маршрутов», - прокомментировал премьер министр РФ. Транссибирский маршрут – это самый короткий маршрут, при полете из Европы в Азию. Им, пользуются все европейские и азиатские авиакомпании, чтобы сэкономить на топливе и других затратах. Если его изменить, то по оценкам экспертов, это повлечет за собой увеличение полетного времени и, как следствие, рост издержек авиаперевозчиков, связанных с расходом на топливо и заработной платой экипажей. Таким образом, европейские перевозчики понесут потери в конкурентоспособности, по сравнению с азиатскими авиакомпаниями, так как, стоимость авиабилетов в Азию вырастет в два раза.
Несмотря на то, что «угрозы» кабинета министров России, пока еще оставлены «на столе», рынок уже отреагировал. Суммарные потери капитализации, крупнейших европейских и американских авиакомпаний к середине недели, уже достигли четыре с половиной долларов США. Как стало известно, европейские страны, уже готовят ответные меры. Так, официальный представитель Еврокомиссии в Германии – австриец Рихард Кюнель заявил, что «Если Россия запретит европейским авиакомпаниям совершать транзитные полеты над своей территорией, то Евросоюз в свою очередь закроет воздушное пространство для российских перевозчиков. По словам представителей Евросоюза, Воздушные коридоры установлены международными договоренностями, которые Россия, обязана соблюдать, так же как и правила ВТО. Что означает, что Российская Федерация, не может в одностороннем порядке принимать какие-либо меры, не нарушая при этом международное право», - заявляют европейцы. При этом, международная ассоциация воздушного транспорта (IATA)подчеркивает, что надеется на то, что политические разногласия, между Россией и Евросоюзом, объявившим ранее о программе секторальных санкций против российской экономики, не будут влиять на договоренности по использованию европейскими авиакомпаниями транссибирских маршрутов.
Читайте также:
Материалы по теме
|
|
|
|
|
|
